Линии по консервации металла

Комплексные линии консервации состоят из индивидуально подбираемых транспортерных систем,  камеры предварительного подогрева, дробемётной машины с роликовым конвейером, окрасочного автомата и следующей за ним сушилки. В качестве транспортеров в зависимости от выполняемой работы и местных условий могут использоваться различные роликовые конвейера, цепные транспортёры, поперечные транспортеры и т.п. Камера предварительного обогрева, работающая на газе, позволяет обрабатывать и материал, хранившийся на улице. Слой грунтовки, нанесенный окрасочным автоматом, высушивается следующей за ним сушилкой, благодаря чему детали на выходе из установки можно сразу забирать на дальнейшую обработку. При этом в целях экономии энергии можно использовать отходящее тепло подогревательной камеры.

Возможная структура линии

1.Исходный материал. Ржавчина или окалина, листы или профили, трубы или конструкции.

2.Транспортно устройство. Варианты: рольганги, цепочные транспортёры, поперечные транспортёры, вилочные транспортёры, транспортные тележки. Движение обеспечивается приводами и автоматическим управлением всей линии.

3.Обдувочное устройство. Для удаления воды и загрязнений с материала применяются успешно обдувочные устройства.

4.Kамера предварительного обогрева. Энергия тепла хороша против льда, холода и влаги. Тепло исключает возможность попадания влаги в дробь и сокращает время сушки после окраски. За счёт обогрева материала облегчается дробемётная обработка и окраска. Время обработки значительно снижается.

5. Дробемётная установка. Здесь удаляется ржавчина и окалина. В дробемётной установке материал достигает степени очистки в соответствии с требованиями заказчика.

6.Запатентированная покрасочная установка. Интеллектуальное определение размера материала позволяет сократить до минимума неэффективное распыление краски. Специальная предварительная очистка воздуха щётками от частиц краски позволяет снизить на 60-80 % нагрузку на фильтр.

7.Сушилка. Сушка происходит при непрерывном прохождении деталей. Имеются различные исполнения (перед и после покрасочной камеры). Для получения тепла могут использоваться газ, дизельное топливо, электроэнергия или предварительно обогретый воздух. Предусмотрены: зоны вытяжки паров и охлаждения, напольный отсос воздуха.

8. Материал после обработки.